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挖掘機油溫過高的原因及散熱方法

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挖掘機油溫過高的原因及散熱方法

發布日期:2016-04-04 14:31 來源:http://www.carpud.com 點擊:

  散熱器的散熱效率低。

  將管片式散熱器更換成板翅式散熱器,散熱麵積即可增加8cm2,其散熱器進,出口的溫差可由7°C增加到10°C,效果非常明顯。

  熱回油路上的單向閥失靈。

  現有係統的回油背壓為0.3MPa,油冷卻器保護壓力為0.2MPa,按理,回油背壓在滿足係統背壓要求的情況下應盡可能低一些,該機出現油溫過高,好色网站在线观看可能是:散熱器阻力大於保護壓力,使回油路的熱油不經散熱器直接回油箱,係統清潔度差,單向閥被汙物卡住,閥芯處於常開的位置,散熱器不起作用,單向閥的開啟壓力不能得到保證,在滿足係統背壓的前提下,可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥,並將油冷卻器的保護壓力增大至0.35MPa。

  ①散熱器進風量不夠,可在側門上開一些長槽孔來增加進風量。

  ②散熱器與發動機之間四好色先生TV视频周存有空隙,沒有進行有效的密封,而且配重塊的前麵是凹麵且使熱風形成渦流,造成散熱效果差,可在散熱器與發動機之間粘貼海綿進行密封,將配重塊前麵由凹麵改為平麵。

  ③液壓係統的主泵處缺少隔熱板,致使從發動機來的熱風直接吹向液壓油箱的後側壁,造成油箱內油溫升高,可通過增加隔熱板來改善。

  液壓係統的散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞,造成風阻增大,散熱效好色先生TV视频廠果差。

  應及時調整倒伏的翅片,清理風道堵塞物,須定期用一定壓力的水進行衝洗,以保證風道暢通。

  液壓油牌號選用不當或油質差。

  液壓油黏度過低,會增加內泄漏,降低效率並產生熱量,黏度過高,流體壓力損失加大,可產生大量的熱量,引起油溫過高,同時,油質差則易乳化,可加劇液壓元件的損壞。

  經過為上改進後,油箱內,外側壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。

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